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| Besuch beim Wilden Robert am 9.11.2005 | |||
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In Oschatz Süd steht der mittägliche Schülerzug nach Altmügeln bereit, die Strecke vom Oschatzer Bahnhof nach Oschatz Süd ist zur Zeit nicht befahrbar. | |
199 032-6 ist eine Ns4, Baujahr 1957 vom VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg. |
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Der selbe Zug in Thalheim. | |
An der Schule in Schweta. |
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Kurz vor dem Erreichen des Endbahnhofes Altmügeln. | |
In Altmügeln umfährt die Ns4 ihren Zug, weiter nach Kemmlitz kann man nur an Wochenenden fahren. |
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Der wieder in Richtung Oschatz abfahrbereite Zug in Altmügeln. | |
Am Mügelner Bahnhof. Schön zu fotografieren, aber möglicherweise nicht unbedingt das was man unter modernem ÖPNV im Jahr 2005 versteht. |
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Die Mügelner Bahnhofsanlagen. | |
Vor dem Mügelner Lokschuppen steht diese aus Polen stammende Lyd2, sie wurde 1980 vom Lokomotivwerk "23. August", Bukarest gebaut. |
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Der Mügelner Lokschuppen, ganz links die ehemalige Lokleitung. | |
Ebenfalls eine Lyd2 ist die zur Zeit abgestellte Tozi, gebaut 1981 in Bukarest. |
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Manche Sachen muß man selbst sehen um sie zu glauben. Tatsächlich wird an der Streckenverlängerung von Nebitzschen nach Glossen gearbeitet. | |
An der Streckenverzweigung in Nebitzschen,im Vordergrund das Streckengleis nach Kemmlitz, dahinter das Neubaugleis nach Glossen, früher ging die Bahn darüber hinaus über Wermsdorf bis nach Neichen. |
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Das Mügelner Schmalspurnetz einst und jetzt. | |
Bahnhof Nebitzschen, links das Neubaugleis. |